前几天为招收新员工而忙碌,没想到出现一个“两难”的问题:是接受一个有激情、有才气但是企业留不住的新员工，还是接受一个激情稍差、才气中等但是对企业忠诚的新员工？这里关键有一条原则：企业现状--企业文化、
出差回来上网正好看到徐刚先生24日发表的"诚信共赢,共同发展是必由之路"一文,对其发展思路和合作的态度以及对属下的要求无可厚非,并谈了我对体系建设的一点想法--主要是:将产品做一个
近期作业做得少啦,工作忙得不知东南西北啦,生活转得晕头转向啦,思维变得迟钝啦,......同时关于汽车造型方面的探索也出现一些阻碍：如何在现有基础上实现局部突破？团队认识不一致、方向还没有找准、从何入
天渐凉，人渐懒，整天“迷糊”激情难觅；心儿乱，事儿杂，做事混沌行动迟缓无所适从；孩子累，夫人催，里外"失衡"身心"疲惫"；秋天过，冬天到，总结回顾又该休整积累。
国内造型人才的短缺以及近几年造型业务的操作案例让人感觉普遍缺少大师级的眼光和汽车文化沉淀,急功近利者居多,所以本人将一些体会写下来,希望对学习汽车造型的人士能有所帮助,也希望有更多有识之士提出更有可行
（1）个人反省主管要求属下在自我检讨后提出改进计划，主管确认并互相沟通后设定具体目标和行动计划，提出具体需要改进的技术或能力。（2）实时反省集中在小组层面或流程中(重要的转折点，数据发布等)实施，时间
为使隐性知识得到传递，丰田使用了多重手段。丰田着力于建立一种人与人深入了解、分享不同见解和经验的文化，以在开发中建立高效学习网络。丰田在产品开发中建立高效学习模式的方法有：●供应商展示会：在新产品开发
"建立追求卓越、锐意进取的文化"解读是丰田企业文化的关键要素，为其他原则的可行提供了精益环境！丰田精益文化DNA是：流程、人员、技术，目的是建立执着追求卓越与持续改进的文化。首先来
新产品开发有多种形式,但是开发流程基本大同小异,从市场调研、产品规划、产品概念、产品设计、产品验证、生产验证到产品上市整个产品生命周期，大家都认同，如何结合本企业特点（企业战略、产品战略和企业文化等）
新产品开发设计质量控制一直是业内谈论的话题之一,目前有两种结构模式:1.研发机构直接设置质量管理部,负责新产品开发全过程设计质量管理;2.公司设立质量管理部,只负责新产品开发设计质量目标,质量评价体系
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